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中铁建工集团在云南建设中的最大物流园是哪个？无法确定中铁建工集团在云南建设中的最大物流园是哪个。中铁建工集团是一家大型建筑工程公司，在云南省承建了许多物流园项目，由于我无法获取最新的项目信息，因此无法确定哪个是最大的物流园。
不过，我可以告诉您一些中铁建工集团在云南建设的物流园项目，例如：
1. 昆明市晋宁区国际物流园区。
2. 云南省大理市滇西物流商贸城。
3. 昆明市呈贡区王家营物流园。
这些项目都是中铁建工集团在云南省建设的重要物流园，它们的建设有助于提高云南省的物流效率，促进当地经济的发展。如果您需要更详细的信息，建议您查询相关的官方网站或咨询中铁建工集团的相关部门。
区域合作新动作，徐州签署重要协议, 你怎么看？古彭城，大徐州，在中国古代史、近代史、现代史上，赫赫有名。那名气，绝不亚于现在的好多省会城市。那么，淮海经济区是怎么回事，徐州将来能成为淮海经济区城市群的带头大哥吗？
淮海经济区前传---地域性难兄难弟的伙伴关系
多少年来，江苏省老爹玩市场经济，眼睛忙不迭紧盯着江南秀美水乡那块地儿，对最西北角这一被挖了几十年黑煤的地儿不待见，根本不带着徐州玩。 咱徐州岂是池中物，你们不带着玩，咱就自己玩。
于是，呼朋唤友，喊来周围四邻名叫连云港、宿迁、枣庄、济宁、临沂、菏泽、商丘、宿城、淮北的一群同样被别人瞧不起的小伙伴，竖起了一面淮海经济区的旗帜。
对于这一群小伙伴的折腾，几个名叫苏鲁豫皖的爹娘都懒得管，烂泥塘里的泥鳅，翻不起啥浪花，爱咋折腾随他去。几个名叫苏南、胶东、皖中、豫中的大哥，也挺瞧不起，就凭你们几个穷小子，穿得起裤子不露腚就很好了，还想西装革履做大款充绅士？
徐州及一群说话粗声大嗓的兄弟们很不服气，咋地？瞧不起人是不？俺就不信邪门了，俺们就是穷折腾，也得折腾炸响几声屁。于是，不时开个市长联谊会，讨论讨论发展前景，相互对标找找差距取取经，你追我赶的一番热闹景象，边干边吆喝的自嗨起来。
淮海经济区正名---国家级战略规划的推进实施
此事被京都的高堂长辈闻知，也颇为欣赏，终在《淮河生态经济带发展规划》中正式授予“北部淮海经济区”法定名分，明确“着力提升徐州区域中心城市辐射带动能力”。
自此，咱徐州和一群伙伴城市，就再也不是衣衫褴褛、缺枪少弹的地方游击队，而是堂堂正正被授予番号的正规军，服不服由你，咱们骑驴看唱本走着瞧。
淮海经济区城市群---经济实力不容小觑
就是咱们这散布在苏鲁豫皖边角地儿的十个城市，抱起团来就任谁也不能小视。经济总量 加在一起也达到了3.25万亿，仅比上海少一点点，足以超过北京、天津、重庆任一直辖市。GDP比不了广东、江苏、山东、浙江、河南、四川、湖北、湖南、河北、福建，但总比安徽、辽宁、陕西、江西等十七个叔叔伯伯辈的省（自治区）要强。
淮海经济区区位优势---东部地区重要交通枢纽
要论区位及交通优势，咱淮海经济区更是有得显摆。位处祖国版图的腰椎中枢，仔细查看一下中国交通图，你就更清晰知道，本区域是当之无愧的新亚欧大陆桥经济走廊东方起点和陆海交汇枢纽。南北走向的京沪铁路、京沪高铁、京广铁路、京广高铁、数条国道及高速公路、京杭大运河等运输通道，是东半部中国的京津冀鲁蒙东北三省等北部区域和沪苏浙皖闽赣粤黔等东南部区域的连接枢纽。东西走向的陇海铁路、陇海高铁、连霍高速公路等交通大动脉，更是串联起沿线豫陕甘新等广大腹地，辐射通达川鄂湘青晋宁藏等广大区域及中亚西欧多国。假以时日。淮海经济区，必将是继长三角经济带，珠三角经济带、胶东半岛经济带、京津经济带等四大经济带之后，在东部沿海地区崛起的第五大经济带。
淮海经济区带头大哥---徐州扛起区域性中心城市大旗 
目前，徐州在整个淮海经济区城市群中，GDP总量遥遥领先，是江苏省连云港、宿迁两市GDP相加之和的1.25倍，是安徽省宿州、淮北两市GDP相加之和的2.63倍，是河南省商丘市GDP总量的2.88倍，是东北相邻的山东省枣庄、临沂两市GDP相加之和的0.967倍，是西北相邻的山东省济宁、菏泽两市GDP相加之和的0.86倍。
随着淮河生态经济带及北部淮海经济区发展规划国家战略的推进实施，国家给予更多真金白银的政策支持，区域内公路铁路等交通网络很快得到进一步构建和完善，工业及科教医疗旅游等各项事业的深度融合，徐州的战略地位越来越凸显，对周边地区的带动辐射和虹吸效应将更加强劲，必将迎来又好又快的大发展，当仁不让的肩负起区域中心城市的重任，推动淮海经济区各地市协同发展。
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